Антикоррозийная обработка арок и порогов лада Гранта

Автомобиль: Lada Granta (Седан/Лифтбэк/Кросс) Задача: Профилактика коррозии и защита уязвимых мест от реагентов, влаги и пескоструя. Срок выполнения: 1 день (8-10 часов).

⚠️ Проблема: Почему Гранта нуждается в особой защите?

Владелец обратился к нам за сохранением автомобиля в идеальном состоянии. Lada Granta — отличная и надежная машина, но у нее есть «ахиллесова пята» — кузов. Заводской антикор на арках часто представляет собой тонкий слой мастики, который быстро стирается песком и трескается от перепадов температур. Пороги же имеют скрытые полости, где скапливается влага и дорожная грязь, что приводит к гниению металла изнутри, даже если снаружи краска выглядит целой.

Чтобы автомобиль не потерял в цене и не начал «цвести» рыжиками уже через пару зим, мы предложили комплексную защиту именно арок и порогов.

🛠 Как мы работали (Этапы выполнения)

1. Разборка и подготовка

• Сняли пластиковые подкрылки (локеры) и защитные накладки порогов.
• Тщательно отмыли арки и пороги мойкой высокого давления с применением профессиональной автохимии, удалив грязь, битумные пятна и старые отслаивающиеся покрытия.

2. Зачистка и дефектовка

• Осмотрели скрытые полости порогов с помощью эндоскопа/фонарика.
• Механически зачистили очаги ржавчины и «жучков» на арках до чистого металла.
• Обезжирили поверхности и высушили их горячим воздухом (это критически важно для адгезии материалов).

3. Грунтование и обработка сварных швов

• На зачищенные места нанесли эпоксидный грунт/преобразователь ржавчины, чтобы остановить уже начавшиеся процессы.
• Особое внимание уделили сварным швам и точечной сварке в скрытых полостях порогов — обработали их текучими ML-составами на восковой основе, которые вытесняют влагу и не высыхают, оставаясь эластичными.

4. Нанесение основного антикора на арки

• На внешние поверхности арок нанесли усиленный антикоррозийный состав (на основе битумно-каучуковой композиции / воска).
• Сверху закрыли слоем антигравия. Это создает прочную, эластичную «броню», которая гасит удары камней и песка, защищая металл от пескоструя.

5. Защита порогов

• Внешние грани порогов обработали полиуретановым антигравием (черным или под цвет авто), который устойчив к истиранию обувью и грязью при посадке/высадке.
• Внутренние скрытые полости заполнили консервирующим составом через технологические отверстия.

6. Сборка

• Установили на место пластиковые подкрылки (предварительно оклеив их шумо- и теплоизоляцией для снижения шума от колес).

💎 Результат

✅ Арки: Получили надежную броню от камней, песка и реагентов. Покрытие эластичное, не боится перепадов температур и не отслаивается. ✅ Пороги: Скрытые полости законсервированы, влага туда больше не попадет. Внешний вид защищен от механических повреждений. ✅ Итог для клиента: Автомобиль защищен от коррозии на ближайшие 3-5 лет. Сохранена эстетика и рыночная стоимость автомобиля при будущей перепродаже.